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“全球大動(dòng)脈告急”的消息連日來(lái)引發(fā)多方關(guān)注。世界上最重要貿(mào)易路線之一的巴拿馬運(yùn)河可通行船只數(shù)量減少，全球船艦追蹤網(wǎng)站“海事交通”的數(shù)據(jù)顯示，截至8月11日，等待通過(guò)運(yùn)河的船只數(shù)量達(dá)到264艘，較去年同期增加16%。船務(wù)代理公司諾頓利利稱，通過(guò)運(yùn)河向北運(yùn)輸天然氣的大型郵輪平均等待時(shí)間從10天增加到18天。挪威海運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)費(fèi)基準(zhǔn)及市場(chǎng)分析平臺(tái)Xeneta數(shù)據(jù)顯示，6月底以來(lái)，從中國(guó)經(jīng)巴拿馬運(yùn)河運(yùn)往美國(guó)墨西哥灣沿岸地區(qū)的40英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)均價(jià)上漲36%，達(dá)2400美元。(環(huán)球網(wǎng))

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