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據(jù)不完全統(tǒng)計，進入4月以來，已經有近十個汽車品牌官宣推出購車補貼政策，至高補貼達9萬元。除此之外，各地政府也在繼續(xù)加碼購車的補貼力度，促銷時間也延長至6月底，有的甚至延長至第三季度。購車補貼潮越來越熱的背后，一組數(shù)據(jù)擺在眼前。截至3月底，國六B非RDE車型尚有200萬輛左右的庫存未消化。浙商證券(601878)分析師施毅認為，燃油車市場在萎縮，價格戰(zhàn)后退市的燃油車企將產生“10%”市場份額，新能源滲透率預計提升10%以上。從長期來看，價格戰(zhàn)將壓縮燃油車市場，實現(xiàn)電動車對油車的替代，同時加速尾部企業(yè)出清。(每日經濟新聞)

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