權(quán)威數(shù)據(jù)！華龍航空機隊規(guī)模蟬聯(lián)亞太榜首，連續(xù)三年凈增長

2021-05-25 11:06:43 | 來源:財訊界 |

5月24日，亞翔傳媒發(fā)布中文版《2020亞太地區(qū)公務(wù)機機隊》報告，報告顯示，亞太地區(qū)公務(wù)機年度增幅高達1.8%，超過了過往兩年的記錄，其中主要貢獻來自于大中華地區(qū)市場的復(fù)蘇。

至2020年底，亞太地區(qū)前二十位的運營商總計運營 421架公務(wù)機，華龍航空以47架公務(wù)機的規(guī)模，連續(xù)兩年成為亞太地區(qū)最大的運營商。

2020亞太地區(qū)公務(wù)機機隊規(guī)模排名

亞翔傳媒提到，亞太地區(qū)排名前20的運營商中，有6家運營商機隊規(guī)模連續(xù)三年保持增長，其中華龍航空是“五大”運營商中唯一一家機隊規(guī)模連續(xù)三年保持增長的運營商，成為逆勢發(fā)展的行業(yè)標桿。

在去年全球公務(wù)機市場受到極大沖擊的情況下，華龍航空不僅在機隊規(guī)模上繼續(xù)領(lǐng)跑市場，同時完成機隊結(jié)構(gòu)優(yōu)化，目前機隊中大型公務(wù)機占比超過90%。

華龍航空在以為境內(nèi)外各地注冊的公務(wù)機提供管理服務(wù)為核心的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，延伸至采購咨詢、融資方案、運行維修、全球包機等，并在過去一年里通過對地面保障和公務(wù)機樓運營等業(yè)務(wù)板塊的大力投入，不斷加強天地一體化運行模式，打造出公務(wù)機出行的服務(wù)閉環(huán)，構(gòu)建出完善的公務(wù)機服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。

華龍航空總部基地

除北京和香港總部外，華龍航空同時在上海、杭州、成都、深圳、廣州、深圳、澳門、新加坡等海內(nèi)外城市設(shè)有分公司和運行基地，是第一家登上世界市場的中國公務(wù)機公司，也是中國大陸地區(qū)首家獲得國際公務(wù)機IS-BAO第三級別認證的公務(wù)機公司，代表著最高的安全運行標準。

面對2020年嚴峻的外部形勢，華龍航空以安全為最高目標，靈活調(diào)整飛機運行方案，成功從境外引進多架全新大型公務(wù)機，并積極提升主流機型的維修定檢能力，避免因出國定檢難而影響客戶后續(xù)的高效出行。

華龍航空具備多機型高級別維修定檢能力

華龍航空的運行實踐成為行業(yè)在特殊時期的最佳示范，也令更多企業(yè)家看到公務(wù)機靈活便捷、安全私密的優(yōu)勢，進而成為公務(wù)機用戶，不斷促進行業(yè)發(fā)展。

隨著新一批公務(wù)機客戶的加入，華龍航空機隊結(jié)構(gòu)也不斷升級，目前機隊以灣流G650、G550、達索8X、7X、龐巴迪環(huán)球6500、環(huán)球6000、空客ACJ、波音BBJ、巴航工業(yè)世襲1000等大型公務(wù)機為主。

華龍航空是業(yè)內(nèi)大型公務(wù)機占比最高的運營公司，在機型管理經(jīng)驗、專業(yè)團隊，以及航材資源方面有著不可比擬的優(yōu)勢。

華龍航空公務(wù)機

與此同時，華龍航空借助政策東風，成為首家進駐海南自貿(mào)港的公務(wù)機公司，不僅可以為客戶有效降低運營成本，也可以在三亞、海口等公務(wù)機起降日趨增多的城市為客戶提供更為高效的保障服務(wù)。

為了進一步提高服務(wù)品質(zhì)，令客戶在出行過程中體驗到始終如一的高標準服務(wù)，華龍航空在業(yè)務(wù)板塊與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上不斷拓展，于南昌成立旗下首家FBO，并與四川機場集團達成合作共同建設(shè)運營成都FBO及推進MRO建設(shè)。

華龍航空南昌FBO

當然，機隊規(guī)模并不是華龍航空未來發(fā)展的唯一目標。華龍航空在接受亞翔傳媒采訪時提到，將不斷提高運行能力，在安全與服務(wù)方面不斷精進，同時也將致力于推動行業(yè)發(fā)展，做一家安全標準最高、服務(wù)質(zhì)量最好，受到客戶信賴、受到行業(yè)尊重的公司。

為了攜手行業(yè)共同發(fā)展，華龍航空積極在行業(yè)論壇及線上交流活動中與業(yè)內(nèi)分享安全運行經(jīng)驗；并且成立華龍航空學院，開設(shè)公務(wù)機空中管家培訓課程，為行業(yè)吸納和培養(yǎng)優(yōu)秀人才等等，一系列舉措受到了業(yè)內(nèi)外的高度認可。